ECU روش تجدید حافظه
ECU روش تجدید حافظه

 

 

 

 

----------------------------------------------------------------------

----------------------------------------------------------------------

 

 

اصولآ با توجه به اینکه در کارخانه های مختلف روش ها و متدهای مختلفی برای تولید وجود دارد و نیز نظر به استفاده خودرو در کشور ها و مناطق مختلف با شرایط متفاوت، در ECU نوعی قابلیت سازگاری و یکسان سازی وجود دارد که این توانایی بر مبنای چهار عنصر ذیل پایه گذاری می شود:
✔️سنسور اکسیژن
✔️سنسور موقعیت دریچه گاز
✔️سنسور ضربه
✔️استپ موتور
برای انجام عملیات تجدید حافظه از روش پیشنهادی شرکت پژو به شرح زیر استفاده می کنیم:
سوييچ را به مدت حداقل 10 ثانيه ببنديد.
سوييچ را به مدت حداقل 10 ثانيه باز كنيد.
خودرو را روشن كرده و به مدت حداقل 10 ثانيه گاز ندهيد.
دنده ها را به ترتیب يك به يك معرفي مي كنيد :

🔧🔧به ترتيب زير به طور متوالي دنده ها را از دنده يك تا دنده پنج به ECU معرفي مي كنيم:
دنده1 « RPM 3500 « دنده2 « RPM 3500 « خلاص و كاهش سرعت «دنده 1

دنده2 « RPM 3500 « دنده3 « RPM 3500 « خلاص و كاهش سرعت « دنده 2
دنده3 « RPM 3500 « دنده 4 « RPM 3500 « خلاص و كاهش سرعت « دنده 3
دنده 4 « RPM 3500 « دنده 5 « RPM 3500 « خلاص و كاهش سرعت « دنده 4
دنده 5 « RPM 3500 « خلاص « دنده 5
در اين لحظه كليه دنده ها به ECU معرفي شده اند.

❗️حال به مدت 15 دقيقه در دنده هاي مختلف و با دورهاي مختلف و فول-گاز حركت مي كنيم تا حالات مختلف شرايطي و لحظه اي به ECU معرفي شود.
تذكر:دنده عقب نياز به معرفي ندارد.
تذكر:هنگام تجديد حافظه بهتر آن است كه خودرو تك سرنشين بوده و در جاده كفي رانده شود.

 

----------------------------------------------------------------------

----------------------------------------------------------------------

 


http://

مطالب مرتبط





















  • محصولات


    مشاهده همه محصولات
     

    كلیه حقوق این سایت متعلق به ecu1 میباشد و هر گونه كپی برداری از تمام یا بخشی از آن پیگرد قانونی دارد

     
    tarannomco.ir  Copyright © ‍Hdm-Co Corporation All Rights Reserved